Fenomenal segundo puesto en Suzuka

Fernando Alonso conseguía un fenomenal segundo puesto en Suzuka, conseguido por un plastante ritmo de carrera del bicampeón asturiano y una acertada estrategia. Los Ferrari 150º Italia no tuvieron problemas de calentamiento de neumáticos en esta abrasiva pista y Alonso supo aprovechar al máximo las posibilidades de su bólido, ofreciendo otro recital de conducción en la histórica y adorable pista nipona.

El rendimiento de Fernando en Ferrari se mantiene en un elevadísimo nivel que sorprende incluso a su propio equipo en palabras de Stefano Domenicalli por las prestaciones actuales de los bólidos de la escudería. Aunque no logró realizar una buena vuelta en calificación alcanzando el quinto puesto en la misma, Fernando mantuvo posiciones en la salida y comenzó una remontada basada en la solidez de un pilotaje que lo aupó hasta el 2º puesto final e incluso le permitió presionar a Button en las últimas vueltas en la lucha por la victoria.

Otra fenomenal actuación de Alonso que nos hace albergar esperanzas de repetir resultados en las restantes carreras e incluso conseguir una victoria

Heroico cuarto puesto en Singapur

Fernando Alonso consiguió un heroico cuarto puesto en el pasado GP de Singapur, un excepcional resultado fruto del extraodinario esfuerzo y talento del bicampeón asturiano. Las carencias del Ferrari 150º Italia se volvieron a hacer patentes en la pista de Marina Bay donde volvimos a ver como Alonso no podía mantener las posiciones ganadas en la salida, una arranque en el que lograba colocarse en 3ª posición.

La salida del safety car disipaba la diferencia de más de 6 segundos que mantenía con Webber y en el relanzamiento de la carrera perdía la tercera posición frente al piloto australiano en parte por la deficiente atención de los pilotos doblados.Gran actuación de Fernando que demostró hasta que punto es capaz de extraer lo máximo de su bólido como se pudo comprobar en la calificación en la que superó en casi un segundo a su compañero de equipo.

A estas alturas de la temporada Ferrari y la gran mayoría de equipos están ya más centrados en el desarrollo del coche para el 2012 y no es de esperar un cambio de tónica en lo que resta de temporada. Pero de una cosa podemos estar seguros: Alonso dará lo máximo en cada carrera e intentará aprovechar cualquier posibilidad para lograr podios, los máximos resultados que podemos esperar por el momento con los medios que dispone.

Soberbio tercer puesto en Monza

Fernando Alonso logró un soberbio tercer puesto en el pasado gran premio de Italia celebrado en el histórico circuito de Monza ante la afición ferrarista. Un excelente resultado si tenemos en cuenta la extraordinaria salida ralizada por el piloto asturiano que se colocaba en primera posición superando a todos sus rivales en una apretada lucha con Hamilton y Vettel, en un emocionante lance en el que los tres rodaron en paralelo ante la emocionada mirada de la afición.

Lamentablemente el Ferrari 150º Italia no daba para más, como ya se vio en calificación y no pudo mantener la posición frente al potencial mostrado por los Red Bull e incluso los Mclaren. Alonso volvió a demostrar que es capaz de extraer todo el potencial de su bólido en las condiciones más desfavorables catapultando a su coche mucho más alto de lo que se podría esperar en condiciones normales.

La afición sabe reconocer sus méritos y este tercer puesto ha sabido a auténtica gloria en la tierra por excelencia de Ferrari. Esta vez Fernando no pudo brindar una victoria a su afición pero todos somos conscientes de que lo intentó con todas sus fuerzas, incluso sus rivales.

Alonso es realista y se ha marcado como objetivo este año mantener el segundo puesto en la clasificación de pilotos. Confiamos en que en las próximas citas del presente campeonato, y sobre todo en el siguiente, Ferrari sea capaz de construir un coche ganador con el que optar por las victorias con solvencia. Genialidad en el pilotaje no les va a faltar.

Agridulce cuarto puesto en Spa

Fernando Alonso finalizaba en un agridulce 4º puesto en Spa tras ostentar la primera posición en el primer tercio de la carrera tras realizar unas excelentes primeras vueltas y una fulgurante salida, un hecho que no desanima al bicampeón para declarar que hay que luchar siempre. En la salida del safety car por el incidente de Hamilton, Fernando disfrutaba de la primera posición sin entrar a boxes para cambiar neumáticos, una decisión que se comprobó después como desacertada, al contrario de lo realizado por Vettel, que sí decidió cambiarlos quedando pegado a Alonso en 2ª posición. A las pocas vueltas del relanzamiento vettel superaba con facilidad al piloto asturiano con unas gomas mucho más frescas.

Pero la pérdida de posiciones no quedó ahí. Pocas vueltas después Webber también le superaba relegándole a la tercera posición en una situación de desgaste de las gomas similar al visto con Vettel. Y a cuatro vueltas del final Button que calzaba un juego de blandas muy fresco adelantaba a una Fernando que no podía defenderse con los neumáticos medios, el compuesto más duro para este circuito y de los que Ferrari no puede hasta el momento extraer su rendimiento más adecuado.

Una lástima para Alonso que a pesar de desplegar una fenomenal conducción no pudo mantener las posiciones obtenidas viendo escapar el podio a pocas vueltas del final. Un resultado agridulce en una carrera en la que pudo incluso vencer, posibilidad que se diluyó en el transcurso de las vueltas por una estrategia mejorable y los habituales problemas de calentamiento de neumáticos en Ferrari en esta temporada.

Podio en Hungría y el mejor del verano

Fernando Alonso repitió podio en Hungría, logrando un meritorio 3º puesto en la mojada y complicada pista de Hungaroring, y ha sido el mejor del verano, siendo el piloto que más puntos ha obtenido en las últimas carreras estivales. Fernando dispone ya de un bólido ganador gracias a los grandes progresos realizados por Ferrari, llegando a la última parte del campeonato con posibilidades de reales de ganar carreras, al igual que los otros dos equipos más en forma, Mclaren y sobre todo Red Bull, que continúa siendo la escudería con más posibilidades de obtener ambos campeonatos.

Sebastian Vettel mantiene una abrumadora diferencia sobre sus rivales, y serán necesarios abandonos y/o averías mecánicas del vigente campeón para que no revalide el título de pilotos obtenido el pasado año.

Fernando Alonso demuestra en cada carrera que mientras queden posibilidades matemáticas para conseguirlo, continuará luchando por el campeonato con todas sus fuerzas, apoyado siempre por un Ferrari que tampoco dejará de luchar con toda su capacidad.

Que Fernando consiga el camponato o no, no va a alterar la atractiva y espectacular lucha entre estos tres equipos en lo que resta de temporada, una situación muy equilibrada entre ellos que hace que el final de temporada mantenga un gran nivel de emoción hasta el final, con alternativas variadas y resultados inciertos hasta la última carrera.

Fernando consigue el segundo puesto en Alemania

Fernando Alonso conseguía el 2º puesto en el GP de Alemania, un buen resultado para el campeón asturiano de Ferrari que mantiene las esperanzas de obtener el campeonato de pilotos, gracias al 4º puesto cosechado por Vettel que está siendo más vulnerable frente a sus rivales que en las primeras carreras de la temporada. La gran capacidad de pilotaje de Alonso y el gran nivel de rendimiento alcanzado por Ferrari harán posible la lucha por las victorias en lo que resta de campeonato y la posibilidad de conseguir el campeonato de pilotos es difícil pero posible.

Fernando tiene en este momento 130 puntos en el campeonato de pilotos, 86 puntos menos que el líder de la clasificación, una gran diferencia que será complicado remontar. Pero como decíamos Alonso y Ferrari están ahí y lucharán por ponérselo difícil a un Vettel que ya no dispone de un bólido tan competitivo como al principio de temporada, en el que eran claramente superiores a los demás. Ahora tanto Ferrari como McLaren pueden optar por la victoria como se ha demostrado en las últimas carreras y el campeonato de Vettel no está aún a salvo.

Abandonos por complicaciones mecánicas o errores en las actuaciones del piloto alemán le pueden suponer la pérdida de este campeonato y a buen seguro que Fernando estará preparado para conseguir arrebatárselo.

En definitiva, y con nueve apasionantes carreras aún por disputar, el campeonato no está decidido, ni mucho menos!.

Primera victoria de Fernando Alonso en 2011

Fernando Alonso conseguía su primera victoria en la temporada 2011 tras mostrar un ritmo de carrera inalcanzable para sus rivales. Como de costubre, Fernando no dejó pasar la oportunidad de ganar y fue escalando posiciones hasta alcanzar la primera posición en el circuito de Silverstone, puesto que mantuvo imprimiendo una arrolladora conducción que le distanciaba de sus rivales en cada vuelta.

La gran mejoría en el rendimiento de Ferrari visto en el pasado gran premio de Gran Bretaña, permitió a Fernando desplegar todas sus fenomenales aptitudes de pilotaje, alcanzando un resultado inapelable y que lo confirma una vez más como unos de los mejores pilotos de la parrilla. El piloto asturiano mostró todas las características de los grandes campeones, se mostró rapidísimo y constante, sin cometer errores y con una gran astucia e inteligencia durante el transcurso de la carrera. Funcionó a la perfección tanto en mojado como sobre seco, exprimiendo su bólido al máximo de sus posibilidades y consguió al fin su primera victoria de la temporada.

Un resultado merecido tras los grandes esfuerzos de todo el equipo Ferrari y un Alonso pletórico, que mantienen vivas las posibilidades de luchar por el campeonato de pilotos a pesar de la gran distancia que le separa del primer clasificado.